СТОКГОЛЬМСКАЯ газета "Финанс Тиднинген" сообщила о том, что один из крупнейших шведских энергетических концернов "Сюдкрафт" изучает возможность закупок российского природного газа через Германию.

Пока Швеция относится к числу тех государств, которые в целом потребляют мало природного газа. Своих запасов у нее нет, а главными источниками энергии для шведов являются гидроэлектростанции и АЭС. Все же в последние годы потребление газа стало увеличиваться, главным образом на юге Швеции.

В роли основного импортера природного газа выступает концерн "Сюдкрафт", который в этой области действует через дочернюю компанию "Сюдгаз". Газ закупается в Дании, которая добывает его на шельфе Северного моря. В настоящее время у "Сюдгаза" имеется в Швеции 24 тыс. потребителей.

Генеральный директор "Сюдкрафт" Еран Альстрем считает, что лучше иметь разных поставщиков, так как это позволяет избегать монопольного давления, снижать уровень закупочных цен. К тому же датские месторождения иссякнут где-то через 20-25 лет, поэтому нужно позаботиться о том, чтобы обеспечить шведских потребителей стабильными поставками и в будущем.

Вот почему "Сюдкрафт" приступил к исследованию варианта импорта российского газа через Германию. В основе проекта лежит план прокладки трубопровода по дну Балтийского моря между германским островом Рюген и южным побережьем Швеции.

В осуществлении проекта шведы полагают опереться на сотрудничество с двумя немецкими компаниями, с которыми они уже поддерживают деловые связи. Это "Пруссен электра" и "Гамбургише электроситетсверке". Прокладка газопровода может обойтись в 2 млрд. шведских крон, или 260 млн. долларов, а строительство начнется примерно через пять лет.

Руководство "Сюдкрафта" считает, что не исключены и возможные прямые поставки природного газа из России в Швецию через сеть газопроводов, которую предполагается построить на Севере Европы в соответствии с перспективной программой Европейского союза.

В июле 1997 года ЕС и семь энергетических компаний Финляндии, Швеции и Дании подписали соглашение о проведении исследований, связанных со строительством этой северной сети газопроводов для импорта газа из России и с норвежских месторождений на шельфе Северного моря. Сеть должна быть соединена с основной системой газопроводов в Западной и Центральной Европе.

В число семи входят финский концерн "Несте" и его совместная с "Газпромом" дочерняя фирма "Газум", которые наряду с этим создали компанию "Норт Трансгаз". Ей тоже поручено изучить возможности транспортировки природного газа из России в страны Западной Европы через север континента. "Норт Трансгаз" концентрирует внимание на варианте прокладки газопровода через территорию Финляндии, а далее по дну Балтийского моря до берегов Германии.

Планы шведского концерна "Сюдкрафт" закупать российский газ через Германию, возможно, возникли из-за опасений, что неясность с будущей судьбой атомных электростанций в Швеции способна задержать реализацию плана ЕС по строительству северной сети газопроводов.

Если заинтересованные стороны, включая Россию, все же остановятся потом на плане прокладки трубопровода через Швецию, то они наверняка захотят использовать работу, которая будет проделана к тому времени концерном "Сюдкрафт" на участке "юг Швеции-остров Рюген".

За этими планами внимательно следят в Норвегии, которая увеличивает поставки газа в Западную Европу. В принципе северная сеть газопроводов призвана использовать норвежский природный газ, однако нерешительность шведов настораживает Осло.

Там предлагают шведской стороне обсудить план прокладки трубопровода, который бы начинался в районе Гетеборга - крупного промышленного центра на западном берегу Швеции, - пересекал всю страну на восток, а потом проходил по дну Ботнического залива до финского города Пори.

Директор норвежского государственного нефтяного концерна "Статойл" Йон Линде считает, что Норвегия могла бы поставлять в Швецию и Финляндию 6-8 млрд. кубометров газа в год.

Автор - собственный корреспондент "Известий" в странах Северной Европы.