ПОЧЕМУ МЫ ТАК ГОВОРИМ.

Продолжаем публиковать фрагменты из книги Н. А. Кузьмина и Б. С. Извекова "Автомобильные термины и сленг".

ГАБАРИТЫ АВТОМОБИЛЯ - максимальные размеры автомобиля по длине, ширине и высоте, которые определяют класс автомобиля.

ГАЗОВКА - пожарная цистерна, где подача воды осуществляется сжатым воздухом, а не специальным насосом.

ГАЗООБРАЗНОЕ ТОПЛИВО, ГАЗ - сжиженные или сжатые углеводородные газы (пропан, бутан, природный газ), используемые как заменители бензина и жидкого топлива.

ГАЛЛОН - мера объема жидкостей, равная 4,546 л (английский галлон) и 3,785 л (американский галлон).

ГАЛОГЕННАЯ ЛАМПА - лампа с повышенной светоотдачей за счет использования в ней паров йода.

ГАЛОПИРОВАНИЕ - дифферент, угловое колебание относительно поперечной оси автомобиля, проходящей через его центр тяжести. В просторечии - "козление", подпрыгивание автомобиля на неровностях из-за жесткой подвески.

ГАЛСТУК - буксировочный трос.

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК - время, в течение которого производитель обязуется проводить ремонт автомобиля, купленного у фирмы или дилера (в магазине) бесплатно.

ГЕНЕРАЛЬНАЯ ДОВЕРЕННОСТЬ - обиходный термин, обозначающий доверенность, выдаваемую владельцем автомобиля другому лицу с правом совершать практически все действия с автомобилем вплоть до его продажи.

ГЕНЕРАТОР - устройство для получения постоянного или переменного тока для автомобиля, имеющее привод от двигателя. В настоящее время используются генераторы переменного тока для автомобилей с последующим преобразованием его в постоянный ток.

ГЕРМЕТИЗАЦИЯ - создание непроницаемости в закрытой емкости или объеме, например, для воздуха или жидкости.

ГЕРМЕТИКИ - вещества для устранения течи (жидкости или воздуха).

ГИБРИДНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА (ГСУ) - включает электромотор, работающий от аккумулятора, и бензиновый двигатель (дизель), от которого заряжаются аккумуляторы. На малой скорости автомобиль движется на аккумуляторах (например, в городе), а на большой (за городом) - на двигателе, при этом одновременно заряжаются аккумуляторы.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР ЗАЗОРА - устройство для выбирания зазора между штоком клапана и толкателем, работающее за счет подачи масла под давлением в специальный узел, расположенный между ними.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УДАР - удар, возникающий при резком перекрытии потока движения жидкости, например при нагнетании топлива, подаваемого к форсункам, насосом высокого давления.

ГИДРОАККУМУЛЯТОР - цилиндр (шар), полость которого разделена на две части мембраной, с одной стороны находится масло, а с другой - сжатый газ, используется в гидропневматической подвеске.

ГИДРОБУФЕР - безопасный бампер, гасящий удар при столкновении за счет использования гидропневматического амортизирующего элемента.

ГИДРОТОЛКАТЕЛЬ - устройство для открытия клапанов, используемое вместо коромысел, применяется в современных конструкциях двигателей.

ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ - приспособление, устанавливаемое на всех зарубежных автомобилях, используется для уменьшения ручного усилия на руле, повышает управляемость автомобиля и уменьшает усталость водителя. На некоторые автомобили устанавливают регулируемые гидроусилители, которые оказывают малое сопротивление при небольшом повороте руля и большее при значительном, что позволяет водителю лучше чувствовать дорогу и поведение автомобиля на ней. На современных автомобилях устанавливают электрические усилители руля.

ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ - специальные гильзы из материала, отличающегося от материала блока двигателя (из сплава алюминия), они могут или омываться охлаждаемой водой (в этом случае они носят название "мокрых"), или же охлаждаться через специальные рубашки (тогда они называются "сухими").

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА - служит для передачи крутящего момента под прямым углом от карданного вала через дифференциал к полуосям (приводным осям) ведущих колес и увеличения крутящего момента.