Перспективы рынка сжиженных нефтяных газов в Польше.

Специалисты Института нефти и газа (г. Краков) подготовили исследование по рынку сжиженных нефтяных газов Польши, содержащее прогноз до 2000 г. Изменение экономической ситуации в стране после 1990 г. привело к динамичному развитию указанного рынка. Началась приватизация крупных станций по сбыту пропана и бутана и стали создаваться мелкие частные фирмы по их продаже (в емкостях, в том числе для автотранспорта). Был налажен импорт оборудования и технологий по использованию пропана и бутана. В своем прогнозе специалисты института исходили из ряда предположений: темпы экономического роста Польши к 2000 г. будут находиться на уровне 1991 - 1995 гг.; внутренние цены на пропан и бутан будут соответствовать мировым, государственное субсидирование других видов топлива будет отменено, потребление сжиженных нефтяных газов на душу населения в стране к концу прогнозного периода достигнет существующего среднего по Западной Европе (более 30 кг).

Польша входит в число стран с хорошо развитой газотранспортной системой. Ее основу составляют сеть промышленных газопроводов (для подачи газа под высоким давлением) протяженностью 17 тыс. км и сеть распределительных линий (около 79 тыс.). Число потребителей газа в Польше насчитывает в целом 6,5 млн. (5,9 млн. - в городах и 0,6 млн. - в сельской местности). Таким образом, потребителями сжиженных газов в первую очередь являются жители не обеспеченных магистральным газом городов и небольших поселений. Их число в стране увеличилось с 2,2 млн. в 1991 г. до 3,5 млн. в 1995 г., составив 35% общего количества потребителей газового топлива. По уровню потребления сжиженных нефтяных газов на душу населения (в 1995 г. - 14,6 кг) Польша заметно отстает от промышленно развитых стран. Сравнение цен этих газов с ценами других топливно-энергетических товаров (природный газ, кокс, уголь, мазут, электроэнергия) в стране показывает, что сжиженные нефтяные газы достаточно конкурентоспособны на внутреннем рынке, хотя они продаются по рыночным ценам, а другие виды энергии в разной степени субсидируются государством. В качестве эталона для сжиженных нефтяных газов берется цена природного газа GZ-50 на январь 1996 г.

В 1991 - 1995 гг. производство сжиженных нефтяных газов в Польше росло невысокими темпами, не превышая 200 тыс. т в год, а его доля в их потреблении неуклонно снижалась. Использование газов за указанный период увеличилось более чем втрое. Потребности в них стали обеспечиваться преимущественно за счет импорта, доля которого в потреблении повысилась с 5% в 1991 г. до более чем 60% в 1995 г. До конца текущего десятилетия прогнозируется дальнейший рост производства, потребления и импорта рассматриваемых товаров. Указывается, что инвестиционная политика газораспределительных компаний концентрируется преимущественно на сооружении морских и дорожных терминалов.

Основной сферой использования сжиженных нефтяных газов остаются общественные электростанции, хотя их доля к 2000 г. заметно снизится (с повышением удельного веса автотранспорта, промышленности и сельского хозяйства). В абсолютном выражении этот показатель к 2000 г. удвоится по сравнению с 1995 г. и достигнет 600 тыс. т. Данные прогноза об изменении структуры потребления газов приводятся ниже (%):

1995 г. 2000 г. В с е г о 100 100 Общественные электростанции 62 51 Автотранспорт 29 32 Промышленность 4 8 Сельское хозяйство 3 6 Прочие сферы 2 3

Вторым по значению потребителем сжиженных нефтяных газов в Польше является автотранспорт. В начале 90-х годов в стране имелось незначительное число машин, работающих на этом топливе. Однако благоприятный уровень цен на него в сравнении с другими видами горючего обусловил увеличение парка автомобилей, оборудованных двойной топливной системой (бензин - пропан-бутан). В настоящее время в стране насчитывается около 11 млн. автомобилей, в том числе 7 млн. персональных, причем в 1995 г. лишь 1,2% всего автопарка (130 тыс. машин, главным образом марок "FSO", "Polonez", "Fiat 125P") использовали сжиженные газы. В большинстве крупных городов 60 - 70% такси, а также автомобили, обслуживающие муниципалитеты и больницы, работают на этом топливе. При сохранении конкурентоспособного уровня цен на рассматриваемые газы по сравнению с другими видами автомобильного горючего ожидается рост парка таких машин к 2000 г. до более чем 250 тыс. и общее увеличение потребления газов на транспорте до 384 тыс. т.

Значительный потенциал для применения сжиженных нефтяных газов имеется в польской промышлености (металлургическая, керамическая и пр.) и сельском хозяйстве. Первые промышленные установки с их использованием появились лишь недавно. Рост потребностей в газах ожидается в связи с интенсификацией экологически чистого сельскохозяйственного производства, расширением их применения в животноводстве и птицеводстве.

Прогноз рынка сжиженных нефтяных газов Польши.

1991 г. 1992 г. 1993 г. 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999 г. 2000 г.

(тыс. т). Производство 163 159 171 176 195 202 214 223 242 256 Доля в потреблении (%) 95 77 65 47 35 27 25 23 22 21 Импорт 8 46 90 197 362 522 655 775 862 952 Доля в потреблении (%) 5 23 35 53 65 73 75 77 78 79 Видимое потребление 171 205 261 373 557 724 869 998 1104 1208 На душу населения (кг) 4,5 5,4 6,8 9,8 14,6 19,1 22,8 25,6 28,3 30,8